🗺️ Contextualización

En la Escuela Superior de Ingeniería de la Universidad de Cádiz se dispone de un simulador de vuelo profesional donado por Flight Training Europe (FTE) de Jerez de la Frontera. Unas de las líneas de trabajo sobre el simulador consiste en dotarlo de una capacidad para estudiar la estructura de la aeronave en tiempo real.

Habitualmente, en el área de estudio de esta colaboración, es decir; mecánica de medios continuos, el MEF se programa para calcular el campo de desplazamientos y a través de relaciones cinemáticas y constitutivas, se obtienen las deformaciones y tensiones que se dan en el dominio estudiado.

🏗️Universidad de Cádiz

🚚 Dpto. Ingeniería Mecánica y Diseño Industrial

🛠 Alumno Colaborador

🧭 Objetivo del proyecto

El objetivo de esta colaboración es el desarrollo de un código FEM para el estudio estructural en tiempo real del simulador de vuelo Piper Séneca. La creación de este código pretende principalmente lo siguiente:

  1. Estudio unidimensional y bidimensional de la estructura alar de la aeronave de la simulación.
  2. Obtener los datos en tiempo real de la simulación y a partir de diagramas implementados en Simulink/Matlab, obtener las deformaciones en la punta que experimenta el ala.
  3. Con los datos obtenidos del análisis, generar gráficas de estas deformaciones, permitiendo evaluar la actuación de la aeronave.
  4. A partir de estas gráficas, ser capaces de determinar la configuración de la estructura con la cual la aeronave experimenta menores deformaciones y tensiones a la vez que su construcción es viable tanto técnica como económicamente.

🚧 Fases del proyecto